İstanbul Park, Kültür ve Turizm Bakanlığından Gençlik ve Spor Bakanlığına Devredilebilir
- Batuhan AYDIN
- 14 saat önce
- 3 dakikada okunur
Türkiye’nin tek Formula 1 pisti olan İstanbul Park’ta, önce sahte teminat mektubu meselesi, ardından ihalenin iptaliyle beraber belirsizlikler artarken, pisti 30 yıllık süreyle 117,8 Milyon Dolara kiralayan son işletmeci Lale Cander’in firması da alandan çıkarıldı. Pistin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan Gençlik ve Spor Bakanlığı’na devredileceği bilgisi edinildi. Kulislerde pistin idaresinin TOSFED’e bırakılacağı konuşuluyor.

Formula 1 yarışlarını düzenlemek amacıyla 2003 senesinde temeli atılan ve yaklaşık 160 milyon dolara tamamlanan İstanbul Park’ta hareketlilik bitmiyor. ‘Adrese teslim’ iddialarıyla gündeme gelen pist ihalesinin iptal kararı Danıştay tarafından da onaylanınca, son kiracı Lale Cander’in şirketi İstanbul Park’tan çıkarıldı.
Pistin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan Gençlik ve Spor Bakanlığı’na aktarılmasının planlandığı, gelen bilgiler arasında. Ayrıca Spor Bakanlığı’nın, pistin yönetimini Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’na (TOSFED) devretmeyi düşündüğü iddialar arasında yer alıyor.
Tartışmaların Başlangıcı
Bilindiği gibi, Şubat 2024’te İstanbul Park ihalesi Vakıflar 2. Bölge Müdürlüğü tarafından ilana çıkarılmış ve ihale dokümanı duyurulmuştu. Şartnamenin 6. maddesi ise gündem yaratmıştı. Çünkü ilgili maddede, “Yüklenici Formula 1 yarışlarının bu mülkte düzenleneceğini garanti edecek ve sözleşme imzalandıktan sonra 1 (Bir) ay içinde bu yarışlara dair anlaşma yapılarak protokol İdare’ye sunulacaktır. Aksi halde sözleşme feshedilerek yatırılan teminat gelir olarak kaydedilecektir” ifadeleri bulunuyordu. Bu şart, pistle ilgilenen şirketlerin tepkisine neden olmuş, bazı firmaların “Bu kadar kısa sürede böyle bir protokol yapılamaz” diyerek ihaleye katılmadığı öğrenilmişti.
2 Nisan’daki ihale öncesi pistin eski işletmecisi Intercity ile Green Holding ihaleye katılacaklarını açıklamıştı. Ancak ihale günü Intercity’nin sahibi Vural Ak, şartnameye itiraz edeceğini söyleyerek katılmamış; Green Holding ise herhangi bir teklif sunmamıştı. Bu nedenle o gün sadece teklif veren Can Holding’e ait Can Bilim Eğitim, ihaleyi kazandı. Böylece Lale Cander’in de ortağı olduğu Can Bilim Eğitim, Tuzla’daki İstanbul Park’ın yer aldığı araziyi 117,8 Milyon Dolara 30 yıllığına kiralamıştı.
İhale kapsamında, kazanan firma Tuzla’daki 2,1 milyon metrekarelik alanda yalnızca Formula 1 pistini işletmeyecek; alışveriş merkezi, macerapark (go-kart, lunapark, tırmanma parkuru, gezi treni vs.), otomobil müzesi ve eğlence alanları (akvaryum, kuş parkı, hayvanat bahçesi, yağmur ormanı gibi) da inşa edecekti. Pistin ilk işletmecisi FİYAŞ, 29 Mayıs’ta Vakıflar Genel Müdürlüğü’nden ‘tam teslim edilmiştir’ belgesini alarak İstanbul Park’tan ayrılmış, tesis Can Bilim Eğitim’e devredilmişti. Ardından 11 Haziran’da Ticaret Sicili Gazetesi’nde yayımlanan ilanda, 30 Mayıs tarihli yönetim kurulu kararına göre Can Holding şirketten ayrılmış, Lale Cander şirkette tek ortak konumuna gelmişti.
Tüm İşlemler İptal Edildi
Diğer yandan, ihalede verilen 1 aylık sürece rağmen Formula 1’in 2026 takvimine Türkiye’nin hâlâ dahil edilememesi yönündeki tartışmalar sürerken, medyada Ekim 2024’te Lale Cander’in, Formula 1 pisti ihalesine katılabilmek için gereken teminat mektubunu, yetkisiz bir sigorta şirketinden sağladığı yönünde haberler yer aldı. Teminatı sağlayan Mapfre Kefalet Sigorta’nın, Mapfre Sigorta adını kullanarak faaliyet yürüttüğü ve sahte belge düzenlediği öne sürüldü.
Bu konuda yargı süreci devam ederken, Ocak 2024’te FİYAŞ’ın alt kiracısı Intercity’nin sahibi Vural Ak tarafından açılan dava sonucunda, İstanbul 11. İdare Mahkemesi pistle ilgili tüm işlemlerin geçersizliğine hükmetti. Mahkemenin gerekçeli kararında, ihaleyi kazanan firmanın şartnamede belirtilen süre içinde Formula 1 yarışlarına ilişkin protokolü teslim edemediği ve ihalenin rekabetten uzak olduğu belirtildi. Vakıflar Genel Müdürlüğü kararı Danıştay’a taşıdı. Danıştay 13. Dairesi, 11 Nisan’daki kararıyla itirazı reddederek iptali onayladı.
TOSFED'e Bırakılacak İddiaları
Bu gelişmenin ardından, yeni kiracı Lale Cander’in firması, üzerine düşen yükümlülükleri yerine getirmediği gerekçesiyle pisti devralmasından tam 1 yıl sonra tahliye edildi. Ekonomim’in ulaştığı Lale Cander, yasal sürecin sürdüğünü belirterek açıklama yapmadı. Yeni süreçte pistin Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan Gençlik ve Spor Bakanlığı’na devredileceği konuşuluyor. Ayrıca kulislerde, pistin yönetiminin TOSFED’e bırakılacağı sıkça dile getiriliyor. Bilindiği üzere TOSFED, ihalenin hem öncesinde hem sonrasında yaptığı açıklamalarla kamuoyunun gündemindeydi.
"Ehil Yöneticilere Bırakılmalı"
Bu gelişmeler yaşanırken pistin eski işletmecisi Intercity’nin sahibi Vural Ak, yaptığı değerlendirmede İstanbul 11. İdare Mahkemesi’nin kararının Danıştay tarafından da onaylandığını vurgulayarak, “12 yıl boyunca büyük yatırımlarla yaşattığımız, birkaç sene önce 2 yıl üst üste Formula 1 yarışına ev sahipliği yaptığımız bu ülke değeri, bir sene içinde suyu ve elektriği kesilmiş, jeneratörlerle düşük seviyeli organizasyonların düzenlendiği, döviz bazında yüksek fiyatlarla kötü etkinliklerin yapıldığı, bakımsız bir noktaya gelmiş, hayalet bir tesise dönmüştür.
Hiç şüphesiz, bugün ya da gelecekte bu tabloya sebep olanlar, hukuk önünde hesap verecek ve vicdanen sorumluluk hissedeceklerdir. Ancak bu sürecin zararı, kamu kaynaklarıyla oluşturulmuş bu büyük tesise olmuştur. Bu tesise, liyakatsiz kişiler değil, adil bir ihaleyle ehil yöneticiler sahip olmalıdır” ifadelerini kullandı.
İstanbul'un 2026 İçin Şansı Azaldı
Formula 1’in 2026 yılında Türkiye’ye uğrayıp uğramayacağına dair tartışmalar, ihale süreci ve yasal gelişmelerin gölgesinde kaldı. Formula 1 kulislerinde, 2026 takviminde en az 22 yarışın kesinleştiği konuşulurken, F1 CEO’su Stefano Domenicali kısa süre önce yaptığı açıklamada 2026 sezonunda en fazla 25 yarış olabileceğini, ideal sayının ise 24 olduğunu belirtmişti. Geriye kalan pistlerin netleşmesiyle birlikte, 2026 sezon takviminin kısa süre içerisinde açıklanması bekleniyor. Formula 1’in 2025 sezon takvimi Nisan 2024’te yayımlanmıştı. 2026 takviminin ise Haziran ya da Temmuz ayında ilan edileceği öngörülüyor.
Doğrusal Anlatım Tekniği
Comments