Lufthansa Uçağı Pilotsuz Kaldı!

Almanya'dan İspanya'ya sefer yapan bir Lufthansa uçağında, kaptan pilotun tuvalette olduğu sırada kopilotun bayılmasıyla korku dolu anlar yaşandı. Yaklaşık 10 dakika boyunca uçak tek bir pilotun müdahalesi olmadan otopilot sistemiyle uçmaya devam etti.

17 Şubat 2024 tarihinde Almanya'nın Frankfurt kentinden İspanya'nın Sevilla şehrine giden Lufthansa'ya ait yolcu uçağında yaşanan bu olağanüstü olay, İspanya'nın sivil havacılık kazalarını araştıran kurumu CIAIAC tarafından hazırlanan raporla ortaya çıktı. Uçakta bulunan 199 yolcu ve 6 mürettebatın hayatı, kokpitte kimse olmamasına rağmen otopilot sistemine emanet edildi.

Kaptan Kokpite Girmekte Zorlandı

Olay anında kaptan pilot tuvaletteydi ve kokpitte yalnız kalan kopilot aniden bilincini kaybetti. Neyse ki uçak otomatik pilotta olduğu için sabit ve güvenli bir uçuş pozisyonunu koruyabildi. Uçuş kayıt cihazlarına yansıyan sesler, kopilotun "ani ve ciddi şekilde bilincini kaybettiğini" doğruladı.

Kaptan pilot, tuvaletten döndüğünde normal kapı açma kodunu kullanarak kokpite girmeye çalıştı. Bu kod, içerideki pilota kapıyı açması için uyarı zili gönderir. Ancak kopilot tepkisiz kalınca giriş başarısız oldu. Kabin görevlileri de kokpit içi telefonu kullanarak kopilotla iletişim kurmaya çalıştı ancak bir yanıt alamadı.

Kaptan daha sonra acil durum kodunu girerek kokpit kapısını açmaya çalıştı. Tam o anda kopilot kendine geldi ve kapıyı açmayı başardı. Baygınlık geçiren kopilot, uçuş ekibi ve uçakta bulunan bir yolcu doktor tarafından ilk müdahaleyle tedavi edildi.

Acil İniş ve Bilinmeyen Neden

Olayın ardından uçuş rotası Madrid'e çevrildi ve uçak yaklaşık 20 dakika sonra güvenli bir şekilde iniş yaptı.

Rapora göre kopilotun bayılmasının nedeni, daha önce fark edilmemiş nörolojik bir sağlık sorunuydu. Bu rahatsızlık, önceki havacılık sağlık muayenelerinde tespit edilmemişti. Olayın ardından kopilotun sağlık sertifikası askıya alındı.

CIAIAC, bu olayı "olağanüstü bir durum" olarak tanımlarken, pilotların bu tür durumlar için özel eğitimler aldığını vurguladı. Avrupa Komisyonu’nun ulaştırma olayları veri tabanına göre 2019–2024 yılları arasında 287 pilot bayılması olayı yaşandığı belirtiliyor. Bu durum, havacılık güvenliğinde pilot sağlığının ne denli kritik olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor.

(Ters Piramit Tekniği ile Düzenlenmiştir.)

Kaynak: Cumhuriyet