Xiaomi, Katı Hal Pili Üretimi için Çalışmalara Başlıyor!

Xiaomi, katı hal pili tasarlama yönünde adım attı. Bu girişim, otomotiv sektöründeki güç dengelerini tamamen değiştirebilir.

Elektrikli otomobil sektöründe batarya teknolojilerinin gelişimi hızla sürerken, Xiaomi de katı hal pil geliştirme alanına giriş yaptığını duyurdu. Şirketin yeni duyurduğu patent bu sektördeki iki temel problemi "iyonik iletkenlik ve enerji yoğunluğu" çözmeyi amaçlıyor. Xiaomi'nin önerdiği çok katmanlı elektrot yapısı sayesinde bu teknik zorlukların üstesinden gelinebileceği ortaya koyuyor.

Yeni Patent Performans Artışı Vaat Ediyor

Patentte açıklanan sistem, aktif maddeler, iletken katkılar, bağlayıcılar ve metal tuzları barındıran polimer bazlı bir katı elektrolit ile destekleniyor. Elektrolitin, kalınlığı boyunca elektrot katmanına nüfuz etmesiyle iyon taşıma yolları kısaltılıyor ve pilin performansı önemli ölçüde artıyor.

Şirketin yaklaşımı sadece teknik anlamda değil, aynı zamanda üretim açısından da önemli avantajlar sağlıyor. Xiaomi, geliştirdiği tasarımın mevcut lityum iyon batarya üretim hatlarına uyumlu olduğunu vurguluyor. Bu durum, teknolojinin laboratuvar ortamından seri üretime geçişini kolaylaştırabilecek kritik bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Xiaomi, geliştirdiği prototipin Cell-to-Body (Hücreden Gövdeye) tasarımıyla %77,8'lik bir hacim verimliliği sunduğunu öne sürüyor. Yalnızca 120 mm yüksekliğe sahip olan batarya paketi, araç tabanında alanın daha verimli kullanılmasına olanak tanırken, aynı zamanda daha dengeli bir ağırlık dağılımı sağlıyor.

Teknik bilgilere göre, bu batarya ile 1.200 km'yi aşan CLTC menziline ulaşmak mümkün olabilirken, ayrıca 10 dakikalık şarjla 800 km'ye kadar sürüş imkanı sağlanabileceği aktarılıyor. Dünyada birçok otomotiv ve teknoloji devi, benzer teknolojiler üzerinde çalışmalar sürdürüyor.

(Ters Piramit Tekniği İle Yazılmıştır)

Kaynak: ShiftDelete.Net